Aj táto vyvážacia súprava má veľmi bohatú sériovú výbavu, do ktorej patrí motor IVECO Common Rail Turbo Diesel EUROMOT EPA 2,4 valec s výkonom 141 koní pri 1400 ot / min, hydrostatický-mechanický pohon s elektronickým CMC riadením, dvojstupňovou deliacou prevodovkou, NAF tandemovou nápravou s planétovými kolesami a ozubenými kolesami v bogie skrini, uzávierky predné a zadné raditeľný 100%, osem pneumatík Alliance 600 / 55-225,5 F340 16 PR.
Má priestrannú, odhlučnenú, komfortne stranovo sklonitelnú kabínu s rovnou podlahou, otočným sedadlom s možnosťou jazdy vzad a pedále vpredu a vzadu, vyhrievanie sedačky, farebnú kameru na cúvanie s monitorom (vrátane krytu a montáže). Ovládanie hydrauliky je umiestnené na konštrukcii sedačky, ktorá je vzduchom odpružené s elektrickým kompresorom. Samozrejmosťou je teplovodné kúrenie, klimatizácia, 8 diódových pracovných svetiel okolo kabíny, 2 pracovné svetla na ruky a 2 stierače. Používa sa hydraulický olej Panolin HLP SYNTH s Kleenoil mikrofiltráciou. Load Sensing je hydraulika o výkone 152 l / min pri 1600 ot / min. Na zadnom vozíku umiestnená hydraulická ruka Epsilon C60F86 s drapákom FG 27 Vám zabezpečí dosah 8,6 m.
HSM 208F 8 t je vyvážacie súprava s masívnym rámom, kde možnosť veľkého množstva úprav. Celková šírka vyvážacie súpravy je 2,3 m.